Integrierte Systeme
SmartSystem®-Fahrantriebsprodukte
Seit 2002 entwickelt und verbessert LE Motorregelungstechniken über Software- und Hardwareintegration mit bewährten Leistungsstufen-IGBTs. Die entwickelten Algorithmen ergeben einen breiten Betriebsdrehzahlbereich für LEs SmartTorq™-Motoren. Die DSP-basierten Motorregler mit nichtflüchtigem EEPROM-Speicher ermöglichen es den Motoren, mit ihrer Leistungselektronik gleichzuziehen, um die bestmöglichen Systemleistungswerte zu erzielen. Die Topologie hat sich zu einer leistungseffizienten und kleinräumigen Konstruktion entwickelt, die sich für eine Reihe von Anwendungen eignet.
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Bewährtes Leistungselektroniksystem
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Verbesserte Benutzeroberfläche
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Integrierter Speicher
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Anwählbare Betriebsarten
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Verbesserte Benutzeroberfläche
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Motorenregelung
- Hochleistungsmotor
- Hohe Drehmomentdichte
- Reduzierte Life-Cycle-Costs
- Nutzung der patentierten SmartTorq™-Technologie von LE
- Spannung (Zwischenkreis) von 330 VDC
APUs (Hilfsaggregate)
LE-Ladesysteme

Während Kraftstoffkosten ständig ansteigen und Emissionsrichtlinien verschärft werden, bietet LE eine hoch wirtschaftliche Generator-Satz-Lösung (Gen-Set) mit höherer Leistungsdichte bei geringeren Kosten, mit der erhebliche Kraftstoffersparnisse durch die patentierte GenSmart™-Technologie realisiert werden. Diese Generatoren sind in LEs Wechselspannungserzeugungssystemen mit variabler Drehzahl (VSPG) sowie in Gleichstromsystemen mit konstanter Drehzahl im Einsatz. Unsere Aggregate der SG-Serie sind kompakte Einheiten mit geringem Gewicht, die sich für stationäre Anwendungen eignen, wo sparsamer Kraftstoffverbrauch Priorität hat. Im Vergleich zu herkömmlichen Gen-Sets und APU-Produkten können Kraftstoffeinsparungen von bis zu 30% erzielt werden. Die Generator-Sätze der VSPG-Serie bieten patentierte LE-Technologie mit höherer Leistungsdichte bei kleinerem Raumbedarf und verbessertem Anlaufverhalten gegenüber herkömmlichen Gen-Sets mit fester Drehzahl. Bezüglich des Anlaufverhaltens verwenden herkömmliche Aggregate mit fester Drehzahl ein Verhältnis von 2,5kW=1,0139PS (Gen-Set-Größe zu Motorlast), um die korrekte Größe des Generator-Satzes zu bestimmen. Dies führt üblicherweise zu niedrigeren Betriebswirkungsgraden wegen der partiellen Belastung typischer Generatoren unter Normalbedingungen. LEs GenSmart™-VSG ermöglicht die Bemessung eines Generator-Satzes für akzeptables Anlaufverhalten mit einem Verhältnis von 1kW=1,0139PS, so dass im Vergleich zu herkömmlichen Einheiten mit fester Drehzahl kleinere, billigere Generator-Sätze möglich werden.
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Kompakte Konstruktion
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Variabler Drehzahlbetrieb
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Robuste Konstruktion
- Reduzierte Life-Cycle-Costs
- Selbstentwickeltes Aggregatregelungssystem



